写于 2018-12-14 07:03:02| 澳门永利平台娱乐| 基金

日本铃鹿10月2日(路透社) - 由于日本大奖赛在缺席三年之后返回赛道,铃鹿赛道本田公司选择退出该系列赛,因此铃鹿本周欢迎一级方程式赛车

一个拥有超过4,500名付费支持者名单的横幅广告欢迎游客来到铃鹿门口,而周五雨中的大多数日本人坐在雨中,经常以团队颜色装饰,但即使在潮湿的赛道上也没什么动作

本田汽车(7267.T)去年12月宣布,由于金融危机,它将离开F1,使其铃鹿赛道的长期托管未来受到质疑

7月,丰田(7203.T)富士国际赛道在2007-08赛季举行了日本一级方程式比赛,放弃了2010年及以后的托管权,以在全球经济衰退期间削减成本

由世界上最大的汽车制造商保留其赛车队的大部分富士集团都计划每年与铃鹿交替使用

在撤离之后,本田的Mobilityland Corp同意在2011年之前主持,即使没有一支赛车队,从1987年到2006年恢复了铃鹿赛道

它还将这项运动带回了日本有组织赛车和一级方程式赛车的第一场比赛

城市20万

“当我们得知铃鹿将在2010年和2011年举办一级方程式赛车时,我们非常高兴,”铃鹿旅游办公室主任Yofuke Matsuyama说道

“这是一个比三年前更艰难的环境,但所有的酒店都已经满员

”本田,日本的第二大汽车制造商,在铃鹿有一家工厂,雇用7,500名,而赛车的光环和铃鹿在这段历史中占据了一席之地

这条赛道上有“F1”的名字,从购物中心到“爱情”酒店

MobilityLand发言人Yoshihisa Ueno说,经过二十年的主办,没有比赛的第一年很难

“2007年非常难以举办一级方程式赛车,”上野说

“但我们分析了富士作为东道主的好坏点,然后我们研究了如何让我们更好地举办比赛

”铃鹿工厂在过渡期间获得了200亿日元(2.237亿美元)的改造

和围场上次举办时,铃鹿市及周边三重县的经济贡献估计约为119亿日元,全日本为293亿日元

Mobilityland不会详细说明其铃鹿F1的预算,但是Ueno表示,如果考虑到酒店,旅游和零售业务,托管是有利可图的

“我们将从2011年开始研究经济前景,然后决定做什么,”他说

门口的一个新想法是铃鹿支持活动,其中一个横幅显示了为支持比赛而贡献2009日元的球迷的名字

但在特许经营站,当地的Tatsuya Ozaki表示,这场比赛的回归受到欢迎,但可能会出现经济下滑

“这引起了我们的精神,举办像F1这样的世界盛会,”他说

“但我认为与2006年相比,业务将会下滑

”(John O'Brien编辑;查询或评论此故事电子邮件[email protected]

作者:文揲